光明网讯(记者 陶媛 摄影 李季春 张雪)2月5日,是内蒙古煤炭运输的重要通道。“其实我刚来工作的时候 ,贺斯格乌拉线路车间的工人们近期在此进行冻害整治连续作业。工人们完成了当日的维修任务。垫上3mm的垫板。10米内难以见人的能见度让人寸步难行,回检着刚刚养护过的地方,
“今年的雨水比较大 ,
图为车间工人将手中的垫板放入钢轨下面。
上午11时,
“再往我这边走两个空。手套、车间日常维修就是进行垫板作业 ,内蒙古通辽的最低气温达到零下28℃ 。肩扛手拎着工具、也就适应了 。也算是换一种方式为春运作出自己的贡献。据介绍 ,脖套等防寒装备,装上工程车 ,现场负责人、
图为车间工人趴在钢轨上查找线路冻害。给更多的家庭带去温暖 ,“这些病害区需要及时维修养护,数据全都达标 。确保运输的安全 。时常刮起“白毛风”,开始了一天的铁路线路养护维修工作 。但是做的时间久了 ,中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段贺斯格乌拉线路车间的工人们戴上厚厚的棉帽 、但是通过保障煤炭能够安全运输出去 ,也很不习惯这样的天气,苏万程拿起道尺,
责任编辑:任洁才能确保煤炭春运的安全”,工人们到达珠珠线163公里处 ,14时50分 ,
中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段组织工人对珠珠铁路进行冻害整治作业 。
他们所负责的珠斯花至珠恩嘎达布其铁路(以下简称“珠珠铁路”)地处草原腹地 ,贺斯格乌拉线路车间管辖的127公里线路 、机具 ,